L'Avenir des Moteurs Électriques : Plus de Puissance, Moins de Terres Rares
La recherche sur les moteurs électriques automobiles est plus active que jamais, avec deux objectifs principaux : augmenter la densité de puissance (plus de puissance pour un même encombrement) et réduire l'utilisation des terres rares.
Réduction des terres rares : Les moteurs à excitation bobinée (EESM), qui remplacent les aimants permanents par des électroaimants, gagnent en popularité. Ils évitent la dépendance aux terres rares sans sacrifier les performances.
Nouveaux aimants : Développement d'aimants utilisant moins de terres rares critiques (comme le néodyme) ou des matériaux alternatifs.
Refroidissement amélioré : L'huile de refroidissement directe sur les bobinages permet d'évacuer plus de chaleur, permettant de solliciter le moteur plus longtemps sans perte de puissance.
Intégration : Tendance à intégrer le moteur, l'onduleur et la réduction dans un seul module compact pour gagner en poids, en volume et en coût.